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Obra do novo viaduto entre Curitiba e Pinhais avança e deve melhorar mobilidade na região

Novo viaduto promete melhorar o trânsito entre Curitiba e Pinhais e deve ser concluído em 2026

Da Redação Maitê Brusman
sem comentários
07/01/2026 15:43:47
2 minutos de leitura
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O limite entre Curitiba e Pinhais já começa a mudar com o avanço das obras do novo Viaduto Curitiba–Pinhais, uma intervenção importante para melhorar o trânsito entre os dois municípios. Na manhã desta quarta-feira (7), o prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel, e a prefeita de Pinhais, Rosa Maria, estiveram no local para acompanhar o andamento dos trabalhos.

Foto: José Fernando Ogura/SECOM

O viaduto vai ligar a Avenida Victor Ferreira do Amaral, no bairro Tarumã, à Rodovia João Leopoldo Jacomel, em Pinhais. A obra faz parte do projeto Novo Inter 2, que busca modernizar o transporte coletivo e a infraestrutura viária da capital, dentro do Programa de Revitalização e Obras de Curitiba (PRO Curitiba). O programa prevê mais de R$ 6 bilhões em investimentos entre 2025 e 2028.

Como será o viaduto

A nova estrutura terá 155 metros de comprimento e 25 metros de largura, com três faixas de trânsito em cada sentido. O projeto também inclui duas pontes marginais sobre o Rio Atuba, uma em cada sentido, além de rotatória e vias complementares para melhorar a circulação.

Cada ponte terá 35 metros de comprimento, duas faixas de tráfego e passeio para pedestres, garantindo mais segurança e acessibilidade.

Investimento e andamento

A obra começou em 31 de março do ano passado e já ultrapassou 30% de execução. O investimento total é de R$ 68,7 milhões, com recursos da Prefeitura de Curitiba e financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). A conclusão está prevista para o final de 2026.

Obra complexa

Segundo a Secretaria Municipal de Obras Públicas, a construção é considerada de alta complexidade, pois acontece em uma área com grande fluxo de veículos e diversas redes subterrâneas, como água, esgoto e energia elétrica. Mesmo assim, os trabalhos seguem dentro do cronograma.

Atualmente, as equipes atuam em várias frentes, como:

  • implantação da drenagem, para evitar alagamentos;

  • fundações do viaduto e da estrutura de terra armada;

  • construção dos pilares que sustentarão a pista elevada.

Serão usadas cerca de 1.100 estacas em cada lado do viaduto. Em um canteiro próximo, também estão sendo produzidas as placas de concreto e as vigas que formarão a estrutura principal.

Trânsito e acessos

Para manter o trânsito fluindo durante as obras, desvios viários seguem funcionando nas duas avenidas, com sinalização e orientação aos motoristas. As intervenções também incluem a construção de calçadas, aumentando a segurança dos pedestres.

Uma das pontes sobre o Rio Atuba, no sentido Pinhais, já está liberada ao tráfego. A ponte no sentido Curitiba passa pelos últimos ajustes e deve ser aberta em breve, ajudando a reduzir congestionamentos durante a continuidade da obra.

A vistoria contou ainda com a presença de técnicos da prefeitura, engenheiros responsáveis pela obra e vereadores, que acompanharam de perto os serviços já executados.

Curitiba Jornal Maitê Brusman
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Da Redação Maitê Brusman

Maitê Brusman, também conhecido como MB, é um jornal brasileiro, paranaense e publicado na cidade de Curitiba, sua existência desde 2001 mostra sua força no meio jornalístico. Ao lado do Jornal Der Beobachter e da revista Maitê Brusman, também do Blog de Moda e entre outros projetos, forma o grupo dos principais jornais de referência do Brasil e do estado.
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