O Congresso Nacional derrubou nesta quinta-feira (4) parte dos vetos \u00e0 Lei 15.153, de 2025, que mudou regras do C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB). Com a decis\u00e3o, motoristas que querem tirar a primeira habilita\u00e7\u00e3o das categorias A e B,\u00a0 para motos e carros, ter\u00e3o que apresentar um exame toxicol\u00f3gico negativo. Antes, essa exig\u00eancia valia apenas para condutores das categorias C, D e E, que dirigem ve\u00edculos de carga e transporte coletivo.<\/p>\n
Outra mudan\u00e7a que passa a valer \u00e9 a autoriza\u00e7\u00e3o para que cl\u00ednicas m\u00e9dicas que realizam o exame de aptid\u00e3o f\u00edsica e mental tamb\u00e9m funcionem como postos de coleta para exames toxicol\u00f3gicos. Essa medida deve ampliar os locais dispon\u00edveis para o procedimento.<\/p>\n
O Congresso manteve apenas um dos vetos: aquele que proibia empresas do setor automotivo de oferecer plataformas de assinatura eletr\u00f4nica. Assim, esse trecho n\u00e3o far\u00e1 parte da lei. Os dispositivos que tiveram o veto derrubado seguem agora para promulga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A Lei 15.153 surgiu a partir de um projeto aprovado pelo Senado em 2024. Al\u00e9m do exame toxicol\u00f3gico, ela permite usar recursos de multas para ajudar pessoas de baixa renda a tirar a habilita\u00e7\u00e3o e cria novas regras para a transfer\u00eancia eletr\u00f4nica de ve\u00edculos.<\/p>\n
A norma entra em vigor na data de sua publica\u00e7\u00e3o. O Congresso decidiu derrubar o veto que adiaria a vig\u00eancia da lei por 45 dias, prazo que havia sido defendido pelo Minist\u00e9rio dos Transportes para garantir a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s novas regras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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